Поиск
Свежие комментарии

Устройство и ремонт электромеханического стабилизатора

Ресанта асн-20000-3-эм. Внешний вид и органы управления

Ресанта асн-20000-3-эм. Внешний вид и органы управления

В этой статье расскажу про свой опыт ремонта электромеханического стабилизатора напряжения Ресанта асн-20000/3-эм, внешний вид которого показан слева.

Как работает стабилизатор напряжения, я уже рассказывал в статьях про однофазный и про трехфазный стабилизаторы. Кого интересуют общие вопросы по выбору, подключению и разновидностям этих приборов – прошу перейти по этим ссылкам.

Думаю, что если Вы взялись ремонтировать стабилизатор и зашли на эту страницу, принцип действия Вам известен хорошо.

Составные части трехфазной Ресанты АСН

Прежде, чем переходить к ремонту стабилизатора напряжения, сначала коротко рассмотрим, из чего состоит и как устроен наш ящик.

Итак, как я уже говорил в предыдущей статье про трехфазные стабилизаторы, трехфазный стабилизатор – это три однофазных. Так же обстоит дело и с Ресанта асн-20000/3-эм:

Стабилизатор трехфазный электромеханический - устройство

Стабилизатор трехфазный электромеханический – устройство

Видно, что этот стабилизатор состоит из трёх одинаковый частей – из трёх однофазных стабилизаторов, каждый из которых стабилизирует только свою фазу.  Это относится к таким распространенным однофазным моделям, как АСН 10000 1 эм и др.

То есть, даже если будет значительный перекос фазных напряжений на входе, то на выходе по всем фазам будет 220 В +-3%. Подробнее о параметрах таких стабилизаторов можно почитать в инструкции, которую можно будет скачать в конце статьи.

А если перекос фаз произошёл в результате обрыва нуля, о последствиях этого можно прочитать здесь. Трехфазный стабилизатор до определённой степени исправит ситуацию, а если не справится – отключится и спасёт потребителя.

Автотрансформатор

Сердце электромеханического трансформатора – это повышающий автотрансформатор. Это “сердце” бьётся в такт с изменением напряжения на входе стабилизатора, пытаясь выровнять его до нормы.

Автотрансформатор повышающий

Автотрансформатор повышающий – сердце электромеханического стабилизатора

Почему используется повышающий, а не понижающий автотрансформатор? Потому что стабилизаторам чаще всего приходится иметь дело с пониженным входным напряжением. Но это не значит конечно, что он не может понизить завышенное входное напряжение. Впрочем, принципы работы автотрансформатора здесь описывать не буду.

Рассмотрим устройство стабилизатора на следующей фотографии:

Устройство стабилизатора Ресанта с пояснениями

Устройство стабилизатора с пояснениями

Первое, что надо усвоить – автотрансформатор состоит из двух равноценных частей, соединенных параллельно для увеличения мощности. Соответственно, есть две обмотки, по ним ездят две щётки (на фото щётку не видно, она указана стрелкой).

Поскольку щётка – это контакт, причём довольно плохой, то она греется. Это нормально, но для её охлаждения предусмотрен радиатор. В радиаторе щётки закреплен термодатчик, который при превышении допустимой температуры (105°С) размыкает контрольную цепь и отключает нагрузку от выхода стабилизатора.

Двигатель перемещает щётки по поверхности обмотки, подстраивая напряжение. На конце хода щёток, соответствующему наименьшему напряжению (140 В) установлены концевые выключатели, останавливающие двигатель. Это наиболее сложный режим работы, поскольку выходная мощность стабилизатора при этом падает. Если напряжение понижается и дальше, то автотрансформатор уже не справляется, и весь стабилизатор отключается. Это происходит за счет размыкания контактов реле KL (см. принципиальную схему ниже).

На корпусе трансформатора закреплен (приклеен) термодатчик, которой при перегреве выше 125 °С размыкает контрольную цепь, предохраняя от дальнейшего теплового разрушения.

Оба типа датчиков – самовосстанавливающиеся. То есть, при остывании контрольная цепь собирается, и стабилизатор снова готов к работе.

Электронная плата

Что же заставляет двигаться двигатель автотрансформатора? Это электронная схема, которая измеряет входное фазное напряжение, и выдает напряжение на серводвигатель, который двигает щётку автотрансформатора, изменяя напряжение на выходе до нужного уровня:

Плата электронного управления

Плата электронного управления

На приведенном фото видны последствия устранения частой неисправности – пробой биполярных силовых транзисторов, через которые управляется двигатель. С ними заодно выгорают и резисторы, которые исходно имеют мощность 2Вт, но заменены на 5Вт. Но по неисправностям и ремонту – в конце статьи.

Пускатель контрольной цепи

Этот пускатель необходим для защиты (отключения) стабилизатора и нагрузки в случае неготовности, неисправности или перегрева.


Может, это тоже будет интересно?



Пускатель контрольной цепи

Пускатель контрольной цепи

Подробнее рассмотрим его работу при разборе принципиальной электрической схемы.

Электрическая схема трехфазного стабилизатора напряжения Ресанта

Рассмотрим схему однофазного электромеханического стабилизатора Ресанта АСН – 10000/1-ЭМ. Возьмем эту схему, поскольку, как я говорил три однофазных – это один трехфазный стабилизатор.

Схему, как обычно, можно приблизить, а потом ещё увеличить до 100%, нажав на стрелки в правом нижнем углу изображения. Затем нажать правой кнопкой мышки, Сохранить картинку как… и т.д.

Как распечатать такую большую схему – обязательно ознакомьтесь в этой статье.

Схему скачал в интернете, автор, отзовись!

Схема электрическая Ресанта-10000

Схема электрическая стабилизатора напряжения Ресанта-АСН-10000-1-эм

Для удобства восприятия я отметил на схеме основные структурные части.

Полностью рассматривать работу электроники не буду, кому интересно – задавайте вопросы в комментариях.

Теперь – чем отличается эта схема от схемы трехфазного стабилизатора:

Главное отличие – в контрольной цепи. В однофазной версии (на схеме) видно, что контрольная цепь для питания пускателя КМ собирается собирается так: Нейтраль – Реле задержки включения KL – Термореле 1 трансформатора (125°С) – Термореле 2 трансформатора (125°С) – Термореле щётки 1 (105°С)  – Термореле щётки 2 (105°С). Итого – 5 контактов. Если эта цепь собирается, контактор КМ включается, и напряжение поступает на выход стабилизатора.

В трехфазной версии, чтобы стабилизатор запустился, необходимо выполнение 15 (!) условий – именно столько контактов должны быть замкнуты, чтобы включился контактор КМ.

При нормальной работе при включении стабилизатора можно услышать, как собирается КЦ – примерно через 10 секунд щелчок (на одной из электронных плат), потом ещё один, и третий щелчок запускает контактор и весь стабилизатор.


7 Реле - Электрические, электронные, твердотельные, таймеры

Реле — Электрические, электронные, твердотельные, различные таймеры

Посмотрите, что есть интересного на АлиЭкспресс:

Большой выбор различных реле — электрических, электронных, твердотельных, под пайку и на ДИН-рейку!

Читайте подробнее про применение твердотельного реле и электронного реле выдержки времени!

А также — про схемы подключения твердотельных реле!


Что такое контрольная цепь, её отличие от аварийной и тепловой цепей, и почему ремонт любой серьезной автоматики надо начинать с проверки контрольной цепи – подробно расписано в другой моей статье, очень рекомендую, если дочитали до этого места)

Второе – отсутствие вентилятора охлаждения, в данном случае охлаждение естественное.

Третье – отсутствие байпаса, его реализация потребует применение трехполюсного контактора с нормально закрытыми контактами (либо двух обычных контакторов), это дорогое удовольствие, поэтому производитель обошелся без него.

Об этой проблеме я также пишу в статье про подключение бензинового генератора к дому через АВР.

Ну и далее – логичные отличия: Три трансформатора тока, три амперметра, и т.д., не будем лить воду, а перейдем к тому, ради чего мной и задумывалась данная статья – к ремонту.

Ремонт электромеханических стабилизаторов напряжения

Самая главная проблема таких стабилизаторов – перегрев. Совершенно необходимо раз в 1-2 месяца, в зависимости от условий эксплуатации, делать техническое обслуживание стабилизатора. И ремонт стабилизаторов напряжения надо начинать именно с чистки.

Проблема перегрева проявляется прежде всего из-за того, что графитовая щётка, когда двигается по поверхности трансформатора, неизбежно изнашивается, и её частички вместе с пылью и прочим мусором остаются на контактной дорожке.

Теперь, когда щётка непрерывно “елозит” по поверхности, она начинает сильнее греться, искрить, мусор горит и пригорает к медной поверхности. В дальнейшем этот негативный эффект будет лавинообразно увеличиваться, и если не принять меры, достигнет необратимых пределов, когда чистка уже не поможет.

Услуги блога СамЭлектрик.ру. >>> ПЕРЕЙТИ И УЗНАТЬ ПОДРОБНОСТИ >>>

Конечно, спасать ситуацию будут тепловые датчики – это первые “звоночки”. Если стабилизатор вдруг начал выключаться “сам”, надо срочно звать специалиста и чистить поверхность.

Вот поверхность трансформатора в удовлетворительном состоянии, после трех лет работы по 8 часов в день:

Поверхность - Удовлетворительно

Поверхность – Удовлетворительно. И это – после промывки спиртом.

А вот – к чему может привести безразличие к состоянию стабилизатора. Это тот же стабилизатор, другая фаза:

Состояние поверхности - Очень плохо

Состояние поверхности – Очень плохо

Если даже счистить этот нагар, площадь сечения провода необратимо уменьшится на 20-30%, что увеличит нагрев провода и щётки, и приведёт к вышеописанным пессимистичным процессам:

Поверхность автотрансформатора близко

Поверхность автотрансформатора близко. Изоляция провода выгорела, возможно межвитковое замыкание. Эпоксидка также отвалилась от перегрева.

Тут поможет только наждачка “нулёвка”. Чистить надо по ходу щётки, потом промыть тщательно спиртом и вытереть насухо чистой тряпкой.

Ремонт серводвигателя

Другая поломка – неисправность серводвигателя, когда он перестаёт двигать щётку. Двигатель надо снять, прочистить, продуть, смазать. Поскольку используется двигатель постоянного тока с щётками, то можно попробовать покрутить его в холостую в обе стороны от источника постоянного тока напряжением около 5 В.

Таким образом можно, не разбирая его, немного почистить его щётки, ведь двигатель в работе крутится (точнее, поворачивается) только на угол до 180 градусов.

Ремонт электронной платы

Двигатель может крутиться и потому, что на него не приходит питание. Питание идёт от биполярных транзисторов. Используется пара комплементарных транзисторов TIP41C и TIP42C, поскольку питание схемы двухполярное. Транзисторы надо менять парой, даже если один и будет целый. И только одного производителя.

Даташит (документацию) на транзисторы можно скачать в конце статьи.

Также в той же цепи выгорают резисторы 10 Ом (это следствие пробоя транзисторов). Ничто не мешает при замене резисторов увеличить их мощность до 3 или 5 Вт, повысив надежность работы.

Ну и замена реле, транзисторов, концевых выключателей и другой мелочевки – по ситуации.

Ремонт силовой части

К силовой части относятся автотрансформаторы (про них я уже сказал предостаточно). А также – контактор и вводной автомат, у которых горят контакты и клеммы. Из надо периодически протягивать, чистить, а при необходимости – менять.

Предложения по модернизации

Если напряжение колеблется примерно в одном узком диапазоне, и на этом участке дорожка трансформатора выгорела (как на последнем фото), предлагаю изменить схему, чтобы щётка “ездила” по другому участку. Для этого надо перепаять провод с нижнего конца обмотки (N) на несколько витков выше (см. схему). Конечно, на обеих частях автотрансформатора. В результате – щётка будет скользить по другой, относительно чистой части дорожки. Минус данного решения – сужение диапазона регулировки.

Другой вариант решения этой проблемы – покупать новые трансформаторы, что экономически нецелесообразно – после трех лет работы лучше купить новый стабилизатор.

Другое усовершенствование – на каждый трансформатор установить кулера (вентиляторы) на 12 В, которые бы дули на щётки. В идеальном случае – 6 вентиляторов. Они будут в буквальном смысле сдувать пылинки. Это существенно продлит срок службы стабилизатора.

А как ремонтируете такие стабилизаторы вы? Жду конструктивной критики и обмена опытом в комментариях.

Видео по ремонту

Ниже привожу видео, в котором описывается принцип работы, проверка и ремонт электромеханического стабилизатора.

Скачать файлы

Как и обещал – инструкция на стабилизатор и документация на транзисторы. Как обычно, у меня всё скачивается свободно и без ограничений.

Инструкция на Ресанты ACH-3000/3...ACH-150000/3 / Трехфазные электромеханические стабилизаторы переменного тока Ресанта. Техническое описание, паспорт и инструкция по эксплуатации., pdf, 386.75 kB, скачан:1706 раз./

TIP41_TIP42_datasheet / Техническое описание транзисторов для стабилизаторов Ресанта, pdf, 252.13 kB, скачан:1525 раз./


Рекомендую ещё:


Статья понравилась? Добавьте её в свою соц.сеть!



Если статья оказалось полезной или появились вопросы -
пожалуйста, оставьте комментарий.

(через форму ВКонтакте, или через обычное комментирование)


243 комментария
на “Устройство и ремонт электромеханического стабилизатора”

  • СергейNo Gravatar:

    Добрый день, прочитал вашу статью о ресанте)))все доступно и все понятно))жаль что вы ее не написали ранее, пришлось самому ковыряться, искать схемы и т.д.

    Сразу скажу что не силен в вопросах электроники и ремонтов плат. В моем случае было так: одна фаза из трех не стабилизировала напряжение на выходе, разобрались – вышел из строя конечник (цепи не было),а вот после включения началось самое интересное, на этой фазе напряжение на выходе стало отличаться вольт на 5 (правда нам это было не критично но решили посмотреть и по возможности разобраться).

    Транзисторы те что в цепи микросхемы LM, начали греться,рука не терпела но не критично. Сейчас уже не вспомню сколько было напряжение на них,но заменой микросхемы ситуация не исправилась.

    Меняли даже платы местами, и все равно на той же фазе напряжение другое и начинали греться транзисторы, странно,решили что чтото с двигателем. В итоге на подстроечных резисторах напряжение было выставлено примерно одинаковое, на транзисторы винтом прикрепили дополнительные радиаторы, для отвода тепла, ну и все))протестировали, отдали заказчику, все работает до сих пор

    Ответить
  • Павел:

    Спасибо Александр за хорошую статью по данной теме!

    Сам на практике сталкивался с подобным ремонтом. Как раз последний ремонт это не работал двигатель – причина выход из строя транзисторов на плате управления. Которые кстати сгорели по причине механической неисправности двигателя, то есть он заклинил. Перебрал щеточный механизм,сам двигатель, ну и соответственно сгоревшие элементы платы управления. Клиент остался доволен.
    Отдельное спасибо за схему!

    Ответить
  • AlexNo Gravatar:

    Механические стабилизаторы часто выходят из строя по причине износа подвижных частей. Стабилизаторы Ресанта имеют всего один год гарантии. Лучше выбирать стабилизатор с большим гарантийным сроком. Российские серьезные производители дают гарантию от 3 до 5 лет на стабилизаторы. Вот статья о сроках службы стабилизаторов http://skat-ups.ru/66/83-skolko-sluzhit-srok-sluzhby-stabilizator-napryazheniya.html
    Хороший стабилизатор имеет 5 лет гарантии.

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Да, Ресанта – это как попса. Самый плохой, но зато самый дешевый из массовых стабилизаторов.

    Ответить
  • ВалентинNo Gravatar:

    Собаку сьел на ресантах. Потверждаю. главная неисправность – перегрев, горят щетки и транзисторы.

    Ответить
  • СаидNo Gravatar:

    Доброго времени суток!
    Подскажите пожалуйста как эту схему изменить, что бы понизить чувствительность, что бы подстройка была не 0,5вольт а примерно 5-10вольт?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Шаг подстройки зависит от обмотки трансформатора, шаг равен напряжению одного витка, тут ничего не поделаешь.

      Ответить
    • ВладимирNo Gravatar:

      После замены Q1, Q2 нулевую точку на их эмиттерах надо выставлять или там ноль устанавливается сам автоматом ?
      Можете описать процесс настройки (регулировки резисторами W1, W2) после ремонта ?

      Ответить
      • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

        Если поменять пару транзисторов, скорее всего, подстройка не понадобится.
        Если что, попробуйте W1.

        Ответить
    • ВладимирNo Gravatar:

      надо увеличить ООС (отрицательную обратную связь), путем уменьшения величины сопротивления R30 до 130 кОм(надо подбирать), вместо R18 поставить два встречно-параллельно включенных диода КД522А, между 5-6 выводами операционника поставить сопротивление 18кОм. Все фильтрующие емкости в цепях питания увеличить минимум в 2 раза, С4, С6 поставить 100мкФ. После переделки передел регулировки получается как раз 7-10Вольт, двигатель перестает беспрерывно ерзать и отрабатывать небольшие перепады, толчки напряжения (например при включении холодильников и т.д.). Недавно себе переделал, сейчас горя не знаю, работает “как часы”. Еще знаю как увеличить срок службы редуктора.

      Ответить
  • ВикторNo Gravatar:

    Спасибо за хорошую статью по ремонту!
    Смог отремонтировать своими руками стабилизатор – почистил щетки и поверхность, пыль пригорела.

    Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Отличная статья. У меня на стабилизаторе двигатель работает только в одном направлении (на повышение), что это может быть? Транзисторы погорели?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Спасибо)
      Да, проверяйте двигатель и транзисторы.
      А когда сработал на повышение, как потом понижаете, вручную, что ли?

      Ответить
      • ДмитрийNo Gravatar:

        Совершенно верно приходится вручную понижать. модель ACH- 12000

        Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Подскажите на ресанта ach-12000/1-эм резистор R46 и R45 какого сопротивления?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Сгорели? Плата такая же, как на фото с статье?
      На фото и в схеме номиналы есть, 10 Ом. Откройте ещё раз схему, там все номиналы деталей.

      Ответить
  • ПавликNo Gravatar:

    Спасибо за статью. все доступно и понятно.

    было бы здорово, если бы подсказали где можно достать запасные части на АСН-15000/3-ЭМ.
    Нужна щетка в сборе. не один сервисный центр в данном вопросе не помог

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      В сервисных центрах должны быть Ресанты, не подлежащие ремонту. Оттуда вытащить БУ щётку.

      Ответить
  • ВалерийNo Gravatar:

    Ресанта АСН 30000 вышибало автомат, после чистки автотрансформатора щетки передвинулись в край и при входном 220в выдавал 190в заменил все транзисторы TIP резисторы целые и ничего. Что может быть?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Проверяйте плату стабилизатора (фото и схема в статье) – не работает обратная связь. Плата думает, что напряжение на выходе завышено, и пытается его понизить.
      Но это не минимальное напряжение. Возможно, получится подстроить норму регулировками на плате.

      Ответить
  • МихаилNo Gravatar:

    Добрый день. В электрике – “0”. Ресанта АСН-20000/3. При нагрузке (эл.котел) 16 кВт на индикаторе 110 % нагрузки. Через пару минут вырубается – “перегрев”. Стабилизатор новый (2 месяца). Что посоветуете?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Читали мои рекомендации по чистке щёток? Это в первую очередь.

      На каком индикаторе показывает перегрузку? У меня такого не было. Может, на амперметре? Тогда сообщите, какой ток? И ток должен быть одинаковым по всем трем фазам.

      Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Ещё, на какой мощности работает котёл? Попробуйте уменьшить мощность, посмотреть, что это даст.

      Ответить
  • МихаилNo Gravatar:

    Алесандр, спасибо за ответ. Щетки после прочтения статьи проверил сразу. пыли нет, нагара тоже. Индикатор жк. Показавает перегрев по фазам А и С. Про ток ничего сказать не могу – на индикаторе только входное и выходное напряжение и уровень нагрузки в %%. Нагрузка по фазам распределена ровно. Котел попробую “придушить”. посмотрим, что это даст. Еще раз спасибо.

    Ответить
  • СергейNo Gravatar:

    Просто п……,термодатчики на радиаторе щеток на 50 градусов (ресанта эл.мех 12 Квт),никогда не думал.оба вышли из строя, не включалось реле.Всю эл. плату на 100 раз пересмотрел.При ремонте обращайте внимание!!!

    Ответить
  • РоманNo Gravatar:

    Добрый день. Товарищ отдал стаб. 20kVA, давал кому-то в ремонт, типа починили, дома включил, дергается стрелка и показывает “аварию”. Плюнул, взял себе другой, а этот хотел сдать на металл…
    Плата управление один в один, выбиты транзисторы Q1 и Q2, и резистор R46 аж черный…
    Автотрансформатор сдвоенный (щетки с двух сторон и 2 двигателя, включенных параллельно).
    В самом низу ящика стоит здоровенный транс, еще не смотрел по схеме как подключен, неужели понижающий на управление такой ?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      На плате надо всё сгоревшее менять, транс чистить.
      А что за транс внизу – не знаю, в схеме его нет. Тоже мысль, что управление, либо гальваническая развязка (только зачем?)

      Ответить
  • РоманNo Gravatar:

    Сгоревшее поменяю, транс относительно чистый, но думаю спиртом и зубной щеткой пройтись… Схему включения транса посмотрю, потом отпишусь

    Ответить
  • сергейNo Gravatar:

    сгорела плата управления АСН-30000\1 , готовые варианты где то можно купить ? подскажите пожалуйста ,

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Возможно, продадут в сервисе, или обратитесь к производителю (точнее, дилеру, ибо производитель – Латвия)

      Ответить
  • дмитрийNo Gravatar:

    Добрый день,случилось так что пришлось переставить ресанту с места на место,переподключил стабилизатор,и он перестал включаться,на блоке внутри стабилизатора мигает красная лампочка.Может кто сталкивался или знает в чем дело?Заранее благодарю.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Светодиод на плате?
      Стабилизатор примерно такой, как в статье? Чистили давно?

      Включите без нагрузки, потом будет видно.

      Ответить
    • ЮрийNo Gravatar:

      Если стабилизатор 3х-фазный, то Вы просто перепутали фазировку подключения А,В,С.

      Ответить
  • ВадимNo Gravatar:

    > Стабилизатор АСН-10000Н/1-Ц ЛЮКС за сутки 1-2 раза стал отключаться (при тех же самых нагрузках 3-8 кВт). Самовключение происходит через 1час, иногда через 2-3 часа. В чём вероятная причина?

    С уважением.

    Ответить
  • ВадимNo Gravatar:

    Спасибо за ответ. Правильно ли я понял, что время через которое стабилизатор опять включится, зависит от времени восстановления температурного режима в тепловой цепи?
    И дополнительный вопрос. При работе этого же стабилизатора (АСН-10000Н/1-Ц ЛЮКС)по байпасу работает ли тепловая цепь или другие защиты?
    С уважением!

    С ува

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Да, пока тепловой режим не восстановится и не замкнутся соответствующие контакты, стабилизатор не включится. При включении сработает реле (пускатель) контрольной цепи, в статье приведена схема, там это контактор КМ, его включают 5 последовательных контактов.

      Обязательно улучшите тепловой режим, как рассказано в статье! То, что стабилизатор выключается – не хорошо, это аварийный режим, и он может долго не протянуть!

      При включении байпаса стабилизатор представляет из себя просто кусок провода, и из защиты остается собственно автомат байпаса. Впрочем, в этом я могу ошибаться, надо смотреть схему конкретной модели.

      Ответить
  • МихаилNo Gravatar:

    Добрый день. Стабил эл/мех ELITECH АСН 10000 на 10кв однофазный отключился при нагрузке примерно 2кв. Лампа зеленая горит, щетка ездит, но на выходе напряжения нет. Байпас пропускает нормально. Входящее напряжение в норме 210в. Пробовал включить без нагрузки, остывшим напряжение не выдает. Времени разбираться не было. Открыл крышку – дорожка грязная, есть пыль под щеткой. Сам радиатор щетки немного люфтит. Какая может быть типичная неисправность? С чего начать?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Начать с проверки наличия напряжения на входе и выходе трансформатора.
      И, конечно, чистить.

      Ответить
      • МихаилNo Gravatar:

        Спасибо! Спирт+зубная щетка – хороший метод? или лучше аккуратно мелкой наждачкой? И щеточный узел не должен же болтаться, надо перетряхнуть его, редуктор снять и заложить смазку. Правильно я думаю, что если щетка передвигается, а выходного нет, то вероятно что она и не пропускает? Или по практике без перепайки не обойтись?

        Ответить
  • Г АлександрNo Gravatar:

    Это смотря какой нагар. Иногда и наждачка не поможет)
    Главное чтобы контакт был.
    Щетка передвигается – то есть реагирует на изменение напряжения на входе? А где в каком месте, стоит? Если бы не было контакта, щетка бы уехала до упора в край.
    Вероятно гдето между щеткой и выходной клеммой надо искать.

    Ответить
    • МихаилNo Gravatar:

      Спасибо! без крышки включил пару раз, щетка встает примерно на 10 часов. На фото, как будто на катушке в этом месте есть на витке дефект, хотя при осмотре не заметил. Если обрыв витка, может иметь место такой симптом? Изношенная дорожка дальше продолжается до 12 часов, следовательно едет не до упора.

      Ответить
  • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

    Михаил, надо прозванивать трансформатор на обрыв, и измерять напряжение на его входе и выходе.

    Ответить
    • МихаилNo Gravatar:

      Здравствуйте Александр. Что имею на промежуточном итоге.

      Сгорела дорожка на выходе управляющей платы возле голубого реле. После восстановления дорожки, сгорела дорожка в другом месте рядом (возможно и голубое реле тоже) то есть боролись со следствием а не причиной.

      Проверили большое реле (в прозрачной коробочке) два диода из пяти на мостике пробиты. После замены диодов в прозрачном реле, голубого реле на плате, восстановления дорожек на плате, есть шансы что все образуется или причина лежит еще дальше? Сам транс получает и выдает.

      Ответить
      • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

        Скорее всего, опять сгорит. Реле, дорожки, диоды – это следствие.
        Дорожка эта идёт куда? На контакты реле? Тогда проблема в контрольной цепи, ведь контакты реле – это часть контрольной цепи. Где-то замыкает.

        Что за прозрачное реле? На плате электроники? У меня такого на фото нет…

        Анализируйте, куда идут сгоревшие дорожки.

        Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, спасибо за внимание и помощь. Прозрачное реле с пробитыми диодами не на плате а до нее, стоит отдельно JQX-63F 60A/240VAC 60A/24VDC. Сгоревшие дорожки на плате идут между клеммой на 2 красных провода и голубым реле SRD-12VDC-SL-C. Детали перепаяю. Вопрос что стало причиной гибели диодов в прозрачном реле, чтобы не сделать бесполезный ремонт и не жечь плату 3-й раз.

          Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          Эта клемма и 2 красных провода – это контрольная цепь, в которую входят контакты голубого реле на плате.
          Когда эти контакты замыкаются, КЦ собирается.

          А собирается цепь – это значит, что то самое прозрачное реле включилось.

          Вероятно, оно сгорело, или проблема с проводкой. Диоды в реле – вероятно, чтобы его катушка была универсальной по питанию (переменный/постоянный). В схеме в статье это реле (контактор) КМ JQC 60F, в обведенной контрольной цепи.
          Когда это реле включается, стабилизатор начинает работать.

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Еще раз благодарю. Куплю оба реле, что не так просто оказалось. И буду искать КЗ в КЦ. результаты доложу по форме.

          Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          Реле не обязательно точно такие. Главное, чтобы были напряжения катушки те же, и ток контактов не меньше. А расположение контактов может быть другим.
          Вместо “прозрачного” – можно контактор, как на фото в статье, внизу шкафа.

          Ждём!

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, спасибо за совет, ибо прозрачное реле сложно найти. Голубое и ему подобные в продаже есть. Подскажите – правильно, что контактор это и есть пускатель КЦ? на фото не видно маркировок. Исходное реле имеет 60A 220V 24V. За контакторы с такими параметрами просят 8-20тыс/руб. Можно другой стаб купить за такие деньги. Или я какие то “элитные” нашел?

          Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          24V – это напряжение питания катушки (только уточните, постоянное или переменное)
          60А – это макс.ток контактов, можно меньше. Зависит от максимального тока стабилизатора.

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, еще раз благодарю за помощь. Заменил голубое реле (дело видно было в нем), восстановил горелые дорожки на плате, и заменил 2 пробитых диода в прозрачном реле. Вуаля – все работает. Итого стоимость запчастей 260 рублей. Купленное лишнее новое прозрачное реле отправляется на авито. Желаю всем безремонтной эксплуатации оборудования.

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, снова здравствуйте. После описанного ремонта снова перестал мой стаб работать. Дело в том, что в реле (прозрачном, JQX-63F) китайцы оставили закладку в виде диодного моста. Снова диоды пробиты (на этот раз все 5) в итоге КЗ в цепи управляющего питания прозрачного реле и снова сгоревшая дорожка на плате. Вопрос: чем бы БЮДЖЕТНО заменить прозрачное реле. Опыты показали, что после включения на управляющие контакты реле приходит 225?вольт но оно не срабатывает (я попробовал проводки от катушки напрямую к управляющим припаять а диодный мост выпаял). Второй вопрос – можно ли диодный мост спаять на отдельной плате (использовать чтоли диоды какие-то мощные, чтоб не пробивало) есть ли смысл? Родные диоды 5 шт IN 4007.

          Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          Реле может быть любое, главное – напряжение питания катушки (24В?) и ток контактов.

          Диоды 1N4007 можно конечно смонтировать отдельно.
          По их аналогам не подскажу сейчас, надо смотреть справочную информацию, наберите в интернете, или спросите у продавца.

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, спасибо. У меня затруднение с определением реле: JQX-63F 60A 240V AC и тут же 60А 24V DC.На самой катушке AC220V написано, но когда напрямую на катушку подаю управляющее питание – не срабатывает (полярность при AC не имеет же значения?). И на кой ляд там диоды эти? Схему зарисовал не знаю как прикрепить.

          Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          24V DC меня сбивает с толку… Скорее всего, что это рабочее напряжение контактов при токе 60 А. По диодам ничего не могу сказать, кроме того, что они там не нужны, если рассматривать схему в статье. Я не знаю, какая у Вас схема, сравните.

          Катушка на 220VAC (переменка), полярность роли не играет.
          Возможно, она оборвана (сгорела). Катушку можно прозвонить Омметром, должно быть сопротивление порядка 100 Ом.

          Схема такая же, как в статье? Там я точно уверен, что катушка на 220 переменка, ток контактов до 60 А.

          Пришлите не только схему, но и фото реле, можно несколько.
          Прикрепить схему – находите в поиске “хостинг картинок”, прикрепляете туда, а тут вставляете ссылку на картинку.
          Если не получится, высылайте на почту, опубликую в статье.

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, спасибо за отзыв, может кому будут полезны эти изыскания. Производитель мог насовать этих реле по принципу из того что было в наличии. Схема диодного мостика из реле http://imgdepo.com/id/i10062100
          Реле сбоку (мостик виден на управляющих контактах) http://imgdepo.com/id/i10062101
          Реле в подключенном виде http://imgdepo.com/id/i10062102
          Общий вид подлеца (с ресантой различий минимум)
          http://imgdepo.com/id/i10062104

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Не могу не прикрепить виновника (возможную лишнюю деталь) которая стала причиной уже второго перегорания платы – все 5 диодов пробиты.http://imgdepo.com/id/i10062114
          И да, вот отметины на плате http://imgdepo.com/id/i10062118
          следы ведут от управляющих контактов нашего реле (с лишними диодами) к управляющему голубому реле на плате. Оно исправно, щелкает и пытается подать 224в на злополучный мостик – который КЗ. Прямое подключение катушки неисправного реле к управляющему питанию к срабатыванию не приводит. Прошлой замены диодов хватило на 8 мес бережной эксплуатации. Надо избавиться от них но хочется не навредить.

          Ответить
        • МихаилNo Gravatar:

          Александр, спасибо за помощь и поддержку. Возвращаясь к теме диодного мостика в реле на 60А. Он там нафиг не нужен, что доказано экспериментально. Заказал реле без мостика и все прекрасно заработало. Всем у кого в реле на 60А этот самый мостик есть – по возможности заменить на реле без мостика. В мостике рано или поздно пробьет диоды и случится кз на управляющей плате с попутным выгоранием дорожек! Просто выпаять мостик не выйдет, катушки разные по сопротивлению – только замена реле. Цена вопроса 500 руб на алиэкспрессе. Всем 220 в розетке!

          Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр, вы провели коллосальную работу по написанию данной статьи, получилось очень доступно, за что вам огромное спасибо. Но я так и не смог найти поломку в своём АСН 1000/1 ЭМ.

    При включении через несколько секунд щелкает контактер и появляется выходное напряжение. Дальше, может работать нормально, но чаще начинается пляска контактера то включит выход, то выключит, бывает что такие вкл. выкл. срабатывают по несколько раз в секунду.

    После прочтения вашей статьи снял плату и позвонил мультиком, так как год назад начал тяжело работать двигатель(разобрал, помыл,смазал, ерзает) но все вроде нормально, думал защита на щеках, а на них её просто нет. Одна щётка и ее сегмент катушки заметно греются, но этот нагрев далеко от термореле приклеянного на к телу катушки.

    Как вы думаете , в чем может быть причина. Заранее спасибо.
    Андрей.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Контактор щёлкает – это рвётся контрольная цепь, через которую этот контактор включается.

      Проще всего это ремонтируется методом исключения. надо полностью замкнуть (зашунтировать) контрольную цепь, при этом всё должно стабильно работать.
      Потом по частям включать в цепь элементы КЦ, и так проверять “слабое звено”.
      Напоминаю, что таких “звеньев” в трехфазном стабилизаторе 15!

      Ответить
    • ЮрийNo Gravatar:

      У Вас или плохой контакт между щеткой и Латром, или высохли электролитические конденсаторы в схеме стабилизатора +12в.

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Благодарю, за внимание к моей проблеме.У меня однофазный, но так как я не имею термореле на радиаторах щеток, думаю что из всей контрольной цепи остаются только релюхи приклеенные на тороиде. Еще раз спасибо, буду пробовать исключать.

    Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Александр, подскажите шунтирование можно произвести обычным проводом, или необходимо подобрать резистор.
    Спасибо.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Да, проводом.
      Можно просто снять провода которые идут например к датчику, или термореле, и замкнуть их между собой.

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Понял:)
    Спасибо.

    Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Александр, доброго времени суток. Ещё раз Благодарю за вашу отзывчивость и помощ с моей однофазной ресантой. Проблема действительно крылась в группе защиты, обошёл одно термореле и все заработало:) Как вы думаете стоит как можно скорее заменить деталюху, или пару недель можно поэксплуатировать без неё.
    С Уважением Андрей.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Можно пока без него, но надо вручную контролировать нагрев стабилизатора.

      Ответить
  • сергейNo Gravatar:

    здравствуйте! ресанта 30 не давно у вас консультировался , по замене управляющей платы , сейчас стало выдавать такие перлы , неожиданно в нулевом проводе появляется фаза – горят лампочки , сгорела микроволновка , подскажите пожалуйста в чем причина ??? если честно устал её ремонтировать в последнее время.дело в ней или в сети кто то балуется? спасибо

    Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Александр, не подскажете номинал термостата установленного на тороиде. А то второй-живой не читаем. Ну или какая должна быть подконтрольная температура. Я так понял не выше 150°С.
    Спасибо.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      В статье специально указал, 125.

      Но можно 105.

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Благодарю.

    Ответить
  • сергейNo Gravatar:

    александр не работает одна фаза на 3 фазнике можно подключить одну фазу

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Обьясните, что вы хотите?
      Если работать только на 1 фазе – да, конечно.

      Ответить
  • сергейNo Gravatar:

    подскажите как это сделать самому

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Подключаете на вход все три фазы, а с выхода снимаете только одну.

      Чтобы я ответил подробнее, опишите проблему и цель развернуто.

      Ответить
  • сергейNo Gravatar:

    у меня есть только одна фаза на входе и напряжение скачет а на автотрансформаторе один серво двигатель не работает вот я и хочу использовать только одну фазу на входе и на выходе возможно такое

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Возможно, только (если речь идет примерно о таком стабилизаторе, как в статье) должна собираться контрольная цепь (КЦ).
      Для этого на тех фазах, которые не используются, нужно замкнуть провода контрольной цепи, чтобы включился контактор КЦ. Либо вообще его выкинуть.

      Подробнее – нужно изучить схему и принцип включения контактора (в статье схема и описание).

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр!Не поможете схемой на Ресанту АСН 10000/1ц, или просто фотографией, если возможно, вида на монтаж проводов на реле, товарисчь поменял самостоятельно 2 реле, но с проводами здорово напутал, при включении выбивает автомат. Заранее благодарен.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Схемы нет, и фотографировать нечего(
      А схема, которая в статье, не подходит?
      Надо разбираться…

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    В статье элктромеханический, а мне нужен релейный.

    Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Александр, доброго времени суток, подскажите каким автоматом можно заменить штатный на АСН 1000/1 ЭМ(Перестал работать автомат байпаса)?
    С Уважением Андрей.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      На любой автомат с тем же тепловым током.

      Стоит обратить внимание на автомат, который включается в квартире последовательно с байпасным. Как правило, это вводной автомат в щитке. Например, если он на 25А, то ставить байпас на 40 или 16 А должен быть смысл.

      Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Александр, день добрый! У меня такая проблема со стабилизатором АСН 12000, двухфазный. При подключении к сети – включается, дисплей показывает выходное напряжение 220, но по факту его нет! Также заметил не характерные частые щелчки (на переключение реле не похоже). Только забрал из сервиса – реле заменял, может там что то забыли доделать? Заранее спасибо за комментарий

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Когда забирали из сервиса, проверяли?
      Не исключено, что просто забыли что-то подключить. Лучше позвоните им.

      Но можно визуально посмотреть, все ли провода внутри подключены.

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Спасибо за ответ, под рукой как раз сдвоенный merlin gerin c16 есть, его и поставлю.
    С Уважением Андрей.

    Ответить
  • РоманNo Gravatar:

    Здравствуйте. есть большой симисторный стабилизатор сетевого напряжения OPTIMUM+ НСН-0222-9,0-5,0. стоял в частном секторе, на даче. проблема с ним – завышенное напряжение на выходе, нагрузке. показывает 260В. по паспорту максимум изменение на выходе +11В. вскрыл стабилизатор, визуально все в норме. симисторы проверил на открытие\закрытие, все нормально вроде бы как. в параллель им стоят на каждом обратно-параллельные диоды для защиты. огромный трансформатор типа ТОР по обмоткам звонится как целый.
    есть еще плата управления, на ней визуальных проблем не нахожу.
    знаю, что описал все скудно по его проверке, но к сожалению имел дело только с малыми стабилизаторами релейного типа на 500W и тому подобные, а с такими огромными только вот начал. может кто сталкивался с таким стабилизатором или с такой проблемой у них? что глянуть можно в моем случае.
    спасибо.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      260 – это на индикаторе стабилизатора, или по мультиметру?
      По ремонту подсказать не могу(

      Ответить
  • РоманNo Gravatar:

    Спасибо за ответ. Стабилизатор уже сделал. Виной был резистор на 620 КОм, в обрыве, он стоял по цепи нагрузки (фаза выход). От того и было на выходе реальное завышенное напряжение в 260Вольт. При этом на дисплее отображалось нормальное порядка 223-226Вольт. вот так. спасибо еще раз.

    Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Здравствуйте! Помогите пожалуйста. Ресанта АСН 10000 1-ЭМ.
    1) При переводе сервопривода в одно крайнее положение и при включении питания, сервопривод перестраивается и выходное напряжение начинает с 300В опускаться до 220В. Вопросов нет, все как и должно быть. Но при переводе привода в другое крайнее положение и при подаче напряжения, то выходное показывает 200В и привод стоит на месте. На что обратить внимание?
    2) Автомат не даёт включить “Байпас” при включенном автомате “Сеть”. Так и должно быть? Но когда выключен автомат “Сеть” и удаётся включить “Байпас”, то на выходе напряжение отсутствует.
    3) Вентилятор всегда должен работать или только когда температура выше 50 градусов? Судя по схеме…
    Только заумно пожалуйста не изьясняйтесь)

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      1) чистили поверхность?
      2) Да, байпас включается только при выключенном “Сеть”. Почему отсутствует – надо смотреть по схеме.
      3) По схеме – только при температуре более 50 гр. Но можно сделать, чтобы постоянно.

      Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Поверхность почистил, все без изменений.
    Нагрел термодатчик – вентилятор сработал.
    В момент когда привод едет с крайнего положения, нажимаю на один выключатель – привод останавливается, а на другой выключатель не реагирует. Или так и должно быть? Один выключатель работает когда с одного положения едет, а другой выключатель – когда с другого положения?
    Помогите разобраться пожл)

    Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Перепоял местами выключатели, появился Байпас на выходе и теперь привод ездит с другого конечного положения, с которого не выезжал.
    Подскажите ещё пожалуйста, можно ли поставить вместо одного вентилятора 12В 0.2А, а два параллельно соединенных на 12В по 0.25А? Ничего от перегруза не сгорит? И имеет ли смысл ставить два вентилятора?
    Заранее благодарю)

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Микропереключатель (концевой), похоже, неисправен (постоянно разомкнут).

      Два вентилятора? А какой смысл? Можно, конечно. Разве, если только стабилизатор очень сильно греется.

      Ответить
  • ЛеонидNo Gravatar:

    здравствуйте Александр,у меня Ресанта 12квт э.мех.сразу скажу,что с электроникой не лады,но поменять сгоревшие резисторы смогу,по Вашей статье произвёл замену транзисторов Тир42,41,поставил их на радиаторы,заменил резисторы с 10ом 2-х ватные,на 11ом,5ват. двигатель на редукторе проверял подключил 12в,работает в обоих направлениях,но вот проблема и вопрос -при включении стабилизатора в сеть без нагрузки,загорается светодиод на схеме Ld1,нагревается резистор R44,а сам стабилизатор не включается.Стабилизатор 5лет проработал без проблем,потом разом сгорел двигатель сервопривода,поменял разом двигатель,транзисторы,резисторы,согласно статье,но запустить в работу пока не удаётся,в чем проблема.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Я не знаю, что это за резистор и светодиод. В схеме не нашел.
      Вопрос – в каком положении щетки? В крайнем? Если выключить, поставить посередине, и включить, куда они уезжают?

      Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Кстати, поменял два концевых выключателя и два диода на этих выключателя за компанию. Все отлично работает. Поставил все таки два вентилятора, т.к. стаб стоит в гараже почти под самой крышей и температура там с лёгкостью поднимается до 40 градусов.

    Ответить
  • ЛеонидNo Gravatar:

    Здравствуйте,действительно на схеме этого светодиода и нет но он есть на электр.плате,смотрите фото электронного плато,он внизу между штекерными гнездами,обозначен как Ld1.За R44извеняюсь,это R45.

    Так вот,произвёл эксперемент-подключил электр.плато к стабу,положение щеток среднее,нагрузки нет,включают в сеть -горит светодиод,нагревается Q2 и R45 но стабилизатор не запускаеться,перевожу щетки в крайнее левое положени результат тот-же, переводы в правое положение,но не до самого конца в стабилизаторе что то загудело,завоняло,тут же включился и сразу отключился-сгорел резистор R42,нагрелось R45 и Q2,в чем дело.

    Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Здравствуйте,такой вопрос ресанта 30000/3 эм .Контактор включается ,напряжение на двух фазах в порядке и серводвигатели работают,но на одной фазе двигатель не работает,хотя если вручную перемещать напряжение на выходе меняется,проверил двигатель -работает,но по сравнению с другими тяжело вращается вручную ,плата целая,возможна ли проблема в серводвигателе или что то другое? Заранее спасибо

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Напряжение на двигатель подается?
      Если нет, то либо плата неисправна, либо на неё не приходит входное напряжение.

      Ответить
  • ПетрNo Gravatar:

    Здравствуйте! Купили новый 3-х фазный стабилизатор Ресанта для станка с ЧПУ,не успели подключить начало прыгать вводное напряжение. А одна фаза по высокой вообще кажется пропала. Перешли на резервную линию и вот теперь стабилизатор по одной фазе показывает перегрев,постоянно перезагружается и ми нут через 5-10 отключается. Стабилизатор совершенно новый в чем может быть дело? Спасибо.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Стабилизатор трансформаторный, как в статье. Почистите щетки, в магазине мог запылиться. Протяните контакты.

      Первым делом надо померить вводное напряжение (это ведь на входе стабилизатора?) и разобраться, почему вдруг оно стало прыгать.

      Показывает перегрев – что в это время с входным и выходным напряжением?

      Ещё вопрос – с какой целью поставили стабилизатор? Видимо, причины были, удовольствие не дешевое. Иногда бывает, что установка стабилизатора только портит дело.

      Ответить
  • ЛеонидNo Gravatar:

    Александр,добрый вечер,сегодня поменял электродвигатель на своей ресанте 12кв,но вроде как ожил,но только включаеш сеть как щеточный механизм с любого положения передвигается по часовой стрелки в крайнее правое положения,до микрика и дергается туда сюда,показывает перегрузку,что делать дальше.Транзисторы проверил,по-моему целы.

    Ответить
    • ДмитрийNo Gravatar:

      Леонид, по идее, “щеточный механизм” когда отъезжает в крайнее положение, то питание двигателя в данном направлении (как в вашем случае вправо) должно отключаться. Советую проверить два концевых выключателя. Прочитайте мой случай, чуть выше в комментах.

      Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Поменяйте местами платы, чтобы точно убедиться, в чем дело.
      Проверьте пайку, контакты.

      Ответить
      • ЛеонидNo Gravatar:

        Что за платы,если иметь ввиду щеточный механизм-то я пытался его переставить результат такой же

        Ответить
  • ПетрNo Gravatar:

    Добрый день,Александр. Неполадки с питанием были у поставщиков энергии – попала молния в высоковольтную линию. После подачи резервного питания на отключающейся фазе 219-218 каждые 5-10с,на остальных 214 и215 перекос. Сделал перефразировку,но отключается по прежнему тот-же тр-р. Может датчик. Стабилизатор рекомендовали установить для станка с ЧПУ , что бы не сбивались программы,станок вырезает фигуры,орнаменты из дерева и это произошло до меня. После выходных почищу катушку и может входное питание стабилизируется.Да,выходное напр-е на стаб-ре 220 ,ровное.

    Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Здравствуйте!!
    Такой вопрос. Ресанта ПН- 5000. Реагирует на скачки как сумасшедшая. Практически все время выключается. Напряжение роли не играет. Может работать как часы и на 100, а может и на 200 отключаться.

    Сети конечно в посёлке жуть, но как то можно там отрегулировать что бы так не реагировала? На второй линии стоит 3 кВт, так та держит, хотя и на насосе, 2 кВт. А эта блин даже без нагрузки отключается.

    Есть вариант что то отрегулировать или сдать ее на фиг. Она на гарантии, брал по хорошей цене, но получается что с ней, что без…

    Говорят как то там порог можно регулировать, снизить чувствительность. В мастерскую пока не возил, пломба то стоит. Что посоветуете

    Ответить
  • ДмитрийNo Gravatar:

    Приветствую Вас!
    Интересует такой момент – есть ли способ скорректировать выходное напряжение…без перепайки обмоток и т.п., подкрутить какой-нибудь потенциометр?
    Стабилизатор выдает 215В, хочется подстроить что бы выдавал 230…
    Спасибо!

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Да, на плате есть потенциометр, регулирующий входное (и, соответственно, выходное) напряжение.
      Либо скорректировать опорное напряжение (на схеме в статье – внизу слева, W2). Только потихоньку, и без нагрузки.

      Ответить
      • ДмитрийNo Gravatar:

        Регулирующий входное/выходное это W1?
        На схеме/плате всего два потенциоментра…

        Ответить
      • НиколайNo Gravatar:

        Александр, здравствуйте! Подскажите пожалуйста как правильно выставить опорное напряжение в “Ресанте-5000-эм” потенциометром W2/

        Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          А в связи с чем возник вопрос?
          На входе – автотрансформатор, на выходе – вольтметр.
          Добиваетесь, чтобы при всех входных напряжениях напряжение на выходе было приемлемым.

          Ответить
        • НиколайNo Gravatar:

          Александр, спасибо за ответ. Я прочитал вашу статью про ремонт стабилизатора, все понятно. Посмотрел Ваш видеоролик. На нем серводвигатель отрабатывает достаточно медленно и плавно, а у меня, после гарантийного ремонта он дергается на малейшее колебание напряжения даже в хорошей городской сети.Стабилизатор мне принесли в ремонт. Он работал после гарантийного ремонта длительное время. Все целое. Сильно обгорела обмотка автотрансформатора но эпоксидка не разрушена. Обмотрку при ремонте чистили грубой наждачкой, я почистил ластиком и спиртом, нагар снял. Подозреваю что W1 и W2 раскрутили в ходе ремонта. С W1 все понятно, им регулируется диапазон напряжения а по W2 теоретические изыскания не помогли. Ремонтом занимаюсь редко. Заранее Спасибо.

          Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Александр, а в чем смысл стабилизатора постоянного напряжения на Q3, при наличии D14, если оно кроме как на двигатель больше никуда не подается?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Не знаю, схему стабилизатора привёл как есть. Возможно, есть модификации, где схема немного другая.

      Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Уважаемый Александр!
    Прошу помощи! Есть стабилизатор 3ф Рестана 150Э

    Собираюсь покупать для резервного электроснабжения дома 1ф генератор ( дешевле чем 3ф).
    При запуске генератора планирую отключать питание от городских сетей трехпозиционным рубильником.
    Теперь вопрос, если питание будет однофазным и при этом перемычками расщепить фазу на три будет ли работать стабилизатор ( соберется ли схема включения контактора из 15 контрольных точек?)?
    Заранее благодарен за ответ!!

    Ответить
  • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

    Начну с другого вопроса – для чего в доме трехфазный стабилизатор? У Вас трехфазный ввод, и трехфазная нагрузка (электродвигатели, например) есть?

    Если да, то никакие манипуляции с однофазным генератором не позволят сделать из одной фазы три.

    По существу вопроса. Если коротко – ответ Да.
    Поскольку все три фазы в стабилизаторе работают независимо, и контроля очередности фаз нет, то можно подавать на все три входа одну и ту же фазу. Стабилизатору будет всё равно, и он не заметит подвоха.

    Есть вариант – закоротить все неиспользуемые контакты, и подавать и снимать одну фазу. Но если использовать эту Ресанту по назначению без генератора, то конечно это проблема.

    И ещё вопрос – а зачем стабилизатор? Ведь генератор выдает вполне нормальное напряжение, и стабилизировать его нет надобности. Разве выждать несколько секунд, пока он выйдет на режим после запуска.

    По подключению генераторов к дому.

    Ответить
  • АндрейNo Gravatar:

    Александр спасибо за оперативность! В доме действительно 3ф ввод и на все “нежные” потребители стоит 3ф стаб. Генератор как я уже писал хочу взять 1ф. А раз контроля фаз нет тогда все вообще легко) щит собран уже давно сразу после счетчика 3ф двухпозиционный рубильник. Еще раз благодарю за помощ!!!!

    Ответить
  • Алексей КNo Gravatar:

    Здравствуйте.
    После грозы ресанта асн-10000/1-эм в режиме стабилизатора перестал выдавать напряжение на выходе. Байпас работает. Открыл корпус, что щётка зафикисрована в конечном положении. Подробно описал с фотками тут https://www.forumhouse.ru/threads/378251/

    Скажите, в чем может быть проблема?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Зафиксирована – это как?
      Если питание выключить, и рукой покрутить щетку, она идет легко?
      Скорее всего, выгорела плата управления (схема в статье), в первую очередь надо смотреть силовые транзисторы.

      Ответить
  • Алексей КNo Gravatar:

    Зафиксирована – ну то есть, когда включаю сеть, щетка должна подстроиться под нужное напряжение. Тут же совершенно ничего не происходит. Рукой, при выключенном питании не крутится, большое усилие прилагать не рускнул, чтобы не сломать что-нибудь. А щетка должна легко крутиться?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Легко, одним пальцем.
      Вероятно, клин. Надо разбирать.

      Ответить
  • Алексей КNo Gravatar:

    Разобрал, покрутил шестеренки, смазал на всякий случай, действительно, щетки стали крутиться. Теперь в момент включения щетки начинают двигаться и через несколько секунд после включения на выходе появляется напряжение, но почему-то оно занижено. 195 вольт, хотя входное напряжение 223. Какие варианты с этим могут быть?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Возможно, щётка сбита относительно оси двигателя. Попробуйте настроить.
      Ещё – можно осторожно покрутить потенциометр на плате, при этом щётка должна двигаться, а напряжение на выходе стабилизатора изменяться (при стабильном входном)

      Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Кстати, отличная мысль. Изменяя положение щетки относительно оси двигателя, можно менять пределы регулирования.

      Коллеги, я прав?

      Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр.
    Перестал работать эм стабилизатор 10000.
    Выдаёт напряжение что на байспасе, что при включении стабилизации, такое как в сети.
    Разобрал. На плате резистор подгорел с транзисторов и сгорела часть дорожки.
    Отдал электрика (сам не силен), они проверили, говорят, что транзисторы и резистор живые. Восстановили цепь.
    Поставил.
    Почистил всё, сервоприводом крутится от руки.
    Подключил к сети в розетку, нагрузку лампочку. Включаю автомат.
    Что то капельку обернулось(мотор) т всё.
    Далее выиграет автомат к которому капитана розетка.
    Что может быть?
    Двигатель?
    Есть зарядное устройство 12-6 вольт.
    Им нельзя проверить?
    Что предпринять в первую очередь?
    И ещё, сосед постоянно работает сваркой. Бедный стабилизатор, еле успевает. Я если на месте, переключаю на байпас.
    Чем чревата такая работа стабилизатора?
    И не могла быть моя неисправность следствием такой работы?

    Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Извините за каламбур
    Писал с телефона.
    Одним словом, редуктор не заклинен, крутится, двигатель крутится.
    А при включении, может автомат малоамперный его “вышибает” и сервопривод не крутится.

    Ответить
  • ВикторNo Gravatar:

    Выбивает автомат,который идет на нагрузку? А нагрузка есть? Лампочка?

    Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Нет.
    Я подключил для теста, стабилизатор к розетке.(питание стабилизатора)
    И как только включаю автомат на стабилизаторе, через секунду отключает питание розетки.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Уберите вообще нагрузку со стабилизатора.
      То есть, выбивает автомат в щитке, через который питается розетка.
      Значит, где-то КЗ в стабилизаторе.

      Вы уверены, что стабилизатор нужен?

      Ответить
  • владимирNo Gravatar:

    здравствуйте!
    ресанта ACH-10000/1-ЭМ перестал реагировать на перепады энергии, попросту стоял и работал в одной поре! как бы остановился сервопривод, стал показывать перегрузку, хотя напряжение на входе еще 140В,напряжение падает и он понижает но сам не шубуршит! раньше срабатывал вентилятор и тот перестал гудеть.

    я его снял, покрутил за привод и он стал реагировать на скачки, заодно почистил шетки и обмотку.обрадовался, установил на место его жительства а на утро опять перестал шубуршать сервопривод и замер. снова разобрал снял плату управления и самостоятельно пропаял все детальки. уже сутки стоит работает, подключен нагреватель на 1,5КВт, реагирует на перепады, но куллер не срабатывает. нагрел на щетках зажигалкой датчик- загудел!

    подскажите в чем причина, может пора его в утиль,работает 3-й год, живу в деревне, частые перепады, в основном перегруз.

    Ответить
  • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

    “уже сутки стоит работает, подключен нагреватель на 1,5КВт, реагирует на перепады, но куллер не срабатывает. нагрел на щетках зажигалкой датчик- загудел”
    Щетки почистили, на перепады реагирует, вентилятор работает.
    Я не понял, в чем сейчас проблема? Судя по описанию, стабилизатор исправен.

    Ответить
  • владимирNo Gravatar:

    здравствуйте, Александр! до сегодняшнего дня я так думал!включаю чайник стаб молчит, выключаю- молчит! так несколько раз и бесполезно! двое суток работал а сейчас скурвился. ударил кулаком по крышке- зашевелился. думаю сегодня разобрать элекромотор, т.к думаю от удара молотком электроника не оживет! впервой как я его снял, сразу крутнул за мотор и он ожил. раз перепайка не помогла надо лезть дальше. мне нужно знать с какой нагрузкой устанавливать щеткодержатель, ведь там тоже стоят пружины и они задают нагрузку на мотор. может ему тяжеловато вращаться.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      А раньше, когда включали чайник, из-за нагрузки напряжение на входе проседало, и стабилизатор реагировал?
      Да, вероятно двигателю тяжело вращаться, надо смотреть, чистить, смазывать.

      Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Перебрал мотр, всё фотографировал, чтобы собрать правильно! Обнаружил дефект, когда уже его начал затягивать, мотор заклинл. Пришлось подпиливать втулочки и в итоге подлжил прокладки из паранита, для того чтобы появился люфт. Стал вращаться в обе стороны нормально. Ещё красный провод был сдавлен и натянут, думаю коротил, заменил и по длиньше. По шеткам не знаю какой натяг сделать, поставил среднее. Сейчас включил, тестируют. Если по электронике всё нормально, думаю дело в моторе. Был бы блок управления исправный, так только ждать результата, он же ещё своё не отработал, хотя пережил и грозы и перепад в 700 вольт, это год назад было.

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Нагрелся и перестал вращаться в одну сторону, в сторону уменьшения. Александр, может на моторе быть напряжение 3,7 вольт, или на него должно подаваться четко 12?

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Здравствуйте, ещё раз хочу спросить совета. Вновь перебрал мотор и редуктор, на моторе отломались все уски, просверлил отверстия и затянул на два самореза. Мотор в сборе с редуктором стал вращаться легко, дальше по смотрю. Щетки длинной 7 мм и я планку отпустил на 5 мм, что б не до обмотки если чего достало. Напряжение на мотор подается, в режиме максимального перемещения, достигает 13в. А когда ему нужно подстроиться буквально на 1 виток подает до 3в и планка сдвигается. До 3в планка не двигается и мотор не много жужит. Подскажите, это нормально или все-таки электроника глючит? Так же реагирует на чайник четко и большие скачки в сети.

    Ответить
    • riprndNo Gravatar:

      мотор лучше заменить, так как он может отказать в любую минуту, хотя сейчас он работает правильно.

      Ответить
  • алексейNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр.Стабилизатор ресанта АСН8000\1-ЭМ,при включении загорается лампа перегрузки <260 и бегунок двигателя убегает в крайнее положение.Визуально обмотка трансформатора и плата чистые.В чем причина?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      >260?
      Чистить обмотку, щетку – в первую очередь!
      Второе – где-то обрыв.
      Третье – плата.

      Ответить
    • riprndNo Gravatar:

      попробуйте поменять полярность подключения двигателя

      Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Добрый день
    ЭМ стабилизатор ресанта 10 кВт.
    Александр, я уже писал Вам, что мне восстановили дорожку на плате.
    Транзисторы и резистор, хотя и горелые, но буд то целые.
    Поставил.
    Проверил двигатель, крутится в обе стороны.
    И вот на данный момент.
    Включаю автомат, делается контроль и серводвигатель двигает щетки против часовой стрелки(повышение).Срабатывает реле и включается сеть.. Но работает в одну сторону.
    Если в ручную передвину щётки дальше влево, то при включении двигатель не возвращает их назад. И показывает повышенное выходное и слышен гуд.
    Вообщем, я понял, что движение идёт в одну сторону.
    И ещё, когда, включаю и выключаю несколько раз подряд автомат стабилизации, щетки каждый раз продвигаются влево, дальше и дальше с каждым включением, повышают напряжееие.
    Наверное всё же транзисторы?
    Или что то ещё?

    Ответить
    • riprndNo Gravatar:

      скорее всего не пропаяны транзисторы управляющие двигателем или один из них неисправен. на двигатель должно подаваться 2х полярное напряжение, поэтому он крутится в обе стороны, а у Вас подается только одной полярности, нет переключения на наоборот. Это транзисторы ТИР-41,42

      Ответить
  • ИгорьNo Gravatar:

    Добрый день Александр!
    У меня Стабилизатор Энергия СНВТ 10000/1 высокой точности (схема подобна Ресанте)
    Проблема следующая – при напряжении на входе от 160 до 240 В устройство работает нормально – на выходе 220 В. По достижении 240 В выходное напряжение пропадает. Кожух вскрывал – видимых повреждений нет. По паспортным данным входное напряжение 160-280 В.
    С уважением, Игорь

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Пропадает совсем? Значит, щетка теряет в этой области контакт с поверхностью автотрансформатора.
      Посмотрите внимательно этот участок, где находится щетка в момент пропадания напряжения.

      Ответить
      • ИгорьNo Gravatar:

        Добрый день Александр.
        Сегодня снял кожух со стабилизатора и с имитировал отказ.
        На вход подавал 220 В – всё ОК! При подаче 245 В – привод щеткодержателя отработал – нагрузка отключилась.
        Светодиоды крайних уровней напряжения (250В и 150В)не загорались. Щёткодержатель находится далеко не в крайнем положении. Величина напряжения на выводе щётки – 192 В. Тестером измерил напряжение на витках – в крайнем правом положении (по часовой стрелке) – 220 В.
        С уважением, Игорь

        Ответить
  • riprndNo Gravatar:

    если загорается красный светодиод “повышенное напряжение” то это срабатывает электронная защита от высокого напряжения, просто сбилась регулировка, там есть подстроечный резистор, нужно его осторожно покрутить, возможно пропаять.

    Ответить
  • СергейNo Gravatar:

    Добрый день, Александр!
    Стабилизатор Ресанта АСН20000-3ф. Гарантийный, после покупки отработал нормально две недели. Проблема в следующем – после включения, фазы В и С сразу нормально настраиваются. Двигатель же фазы А начинает перемещать щетки взад и вперед небольшими шагами, в интервале 2-3см, несколько в стороне от их нормального положения. Через 1-2мин щетки становятся в нормальное положение и стабилизатор включается. Сейчас же фаза А перестала устанавливаться и щетки двигаются уже минут 5. В чем может быть дело?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Напряжение на входе фазы А стабильное? Это можно проверить, поменять фазы местами.
      Первым делом – чистка. Даже новый может быть грязным, мало ли где он стоял.

      Стабилизатор в итоге включается? Напряжение на выходе А тоже не стабильное, в такт в движениями щетки?

      Ответить
      • СергейNo Gravatar:

        Напряжение на фазе А стабильное – около 228в. Фазы местами меняли. Также подсоединяли стабилизатор к другому щитку. Чистил ЛАТР нулевкой и зубной щеткой. Стабилизатор не включается, щетки на фазе А двигаются мелкими шагами туда и обратно в интервале 2-3см. Иногда включается после 1-2 минут таких движений. Как при этом меняется напряжение на выходе не знаю, напряжение фазы А на выходе не показывает, пока не отстроится, только иногда схватывает показания на входе.

        Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          “Стабилизатор не включается” – то есть, стабилизатор включается иногда? При этом пускатель контрольной цепи щёлкает? Если да, то проблема в контрольной цепи, под схемой в статье есть описание, должно выполниться 15 (!) условий.

          Туда-сюда – вероятно, неисправна плата. Скорее всего, непропай. Для проверки можно взять и поменять плату с другой фазы.

          Ответить
        • СергейNo Gravatar:

          Александр, спасибо за ответы. Поменял плату. Заработало.

          Ответить
  • МихаилNo Gravatar:

    Здравствуйте.У нас на стабилизаторе самое нижнее табло светится.но показаний нет одни черточки.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Либо проблема с входным напряжением (оно выходит за нижний или верхний предел), либо стабилизатор неисправен.

      На выходе что-то есть? Байпас включали, что происходит?

      Ответить
      • МихаилNo Gravatar:

        Спасибо ,что не оставили мой вопрос без внимания.Причину нашли.Надо было просто перезагрузить стабилизатор.

        Ответить
  • ОлжасNo Gravatar:

    Добрый. Купил домой ресанту асн 30000/3 э . он каждый день ближе к 6 часам вечера отключается сам на пол часа. Это нормально? Правда индикатор горит зелёный во время отключения.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Какое при этом напряжение на входе стабилизатора?

      Ответить
  • ОлжасNo Gravatar:

    У нас оно падает чуть ли до 160в

    Ответить
  • ОлжасNo Gravatar:

    Получается 3 дня подряд как установил его примерно в одно и тоже время и на тот же промежуток отключается

    Ответить
  • владимирNo Gravatar:

    здравствуйте,Александр!
    ресанта ACH-10000/1-ЭМ. Я ранее с вами консультировался, снова стабилизатор остановился, замерил напряжение на моторе – даже 4-х вольт не выдает! крутнул за привод он зашевелился. Думаю надо поменять транзисторы и резисторы. Вопрос стал в производителях транзисторов: TIP41C- Транзистор NPN 100В 6А [TO-220]
    Пр-во: Fairchild и TIP42C- Транзистор PNP -100В -6А 65Вт [TO-220]
    Пр-во: ST Microelectronics. Еще какие резисторы помощности 3 или 5 вт? В описании только 10 ом стоит и можно увеличить мощность до 5. может не внимательно читал, извините!

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Александр, здравствуйте! Я ,как вижу, вы не охотно идете на контакт со мной! Хочу спросить, если перед стабом поставить реле напряжения для предохранения его от перегрузки? Думаю будет идеально?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Да, Владимир, с праздниками!
      Думаю, прежде чем менять транзисторы, надо проверить питание схемы (напряжение).
      По транзисторам сказать не могу, нужно изучать даташиты (кстати, есть в конце статьи).
      По резисторам – запас по мощности не помешает, об этом есть в статье.

      Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Да, реле напряжения дополнительно защитит и стабилизатор, и нагрузку (в случае отказа стабилизатора).

      Ответить
  • владимирNo Gravatar:

    Александр, посоветуйте, если китайский на 60А поставить он выдержит нагрузку? Переплачивать не хочется.За тысячу или за три разница ощутима!

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Китайский – это какой? Фирм очень много.
      Это как повезёт, можно поставить и реле напряжения Барьер (ДНР).

      Ответить
      • ВладимирNo Gravatar:

        Здравствуйте, Александр! Я снова по рессанте 10000 1 эм. Пришел вот такой китаец 40A 220 в
        http://s.aliexpress.com/22Qjaeaq хочу его вмонтировать в стаб. У него вход и выход N, согласно рисунку на нем, проходит напрямую и как я понимаю можно на выход провод не тянуть в целях экономии, можно так,?

        Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          Да. Ноль используется для питания схемы “Протектора”, можно подключить любую клемму N к нулевому проводу, площадь сечения – роли не играет.

          Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    60A 220 В автоматическое подключение перенапряжения и пониженного напряжения защиты защитное устройство реле с Вольтметр монитор напряжения
    http://ali.pub/8kpan вот это, если правильно скопировал

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    после переключения дома с 1-ф на 3-ф сеть, пришлось прикупать дополнительно еще 2 регулятора. А до момента переоборудования домашней сети у меня стоял регулятор LEVEL-M 20kVA справлялся с нагрузкой 9kВт при Uвх=140В и меньше, выдавал Uвых=190V, то сейчас при снижении нагрузке на эту фазу выдает Uвх=170В-190В Uвых=230-250В).

    Защиту регулятора я обошел байпасом, т.к. все-таки э/энергия в доме нужна, а ее качество не стало лучше, просто перераспределил существующую нагрузку по 3-ф фазам с отдельными регуляторами на каждую фазу (3-ф потребителей в доме нет, и даже э/котел Zota 9кВт – работает с общим “0” как однофазный потребитель).

    Но все же переживаю, что когда нибудь байпас меня подведет, при наведении порядка в местных электросетях – на входе появится номинальное напряжение 220-240В… вот тогда я могу “взлететь на воздух” со своим бытовыми приборами!!! прежде чем восстановлю защиту по высокому напряжению, которую тоже пришлось убрать по причине выгорания катушки контактора schneider 220В по ультра-низкому напряжению… (из за “дребезга контактов” и ее малому магнитному сопротивлению).

    вопрос:
    – подскажите, на управляющей плате Level-M, есть потенцометры с метками Uвх и Uвых, можно ли ими откалибровать напряжение на выходе? т.к. судя по вашему описанию регулятора Ресанта и в сравнении с LEVEL принципиальной разницы никакой (кроме маслянного охлаждения и выносной схемы управления)?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Конечно, можно попробовать. Но перед этим отметить исходное положение, и действовать осторожно, замеряя напряжение на выходе контрольным вольтметром без нагрузки. Потом подключить нагрузку.

      Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    попробывал, в итоге – на старом регуляторе с цифровым табло это потенцометры влияют на показания цифепблата (т.е. калибровку циферблата). а на новом – эти поцыки – регулируют уставки срабатывания защиты по низкому и высокому напряжению… в общем – надо искать схему, причем именно цифрового регулятора. КТО поможет?

    Ответить
  • МаксимNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр! Всех с прошедшими! Подскажите пожалуйста можно ли уменьшить порог отключения стабилизатора Щит сн-10000 (сервоприводный) Отработал года 3 все было в порядке, а последнее время частенько на короткие промежутки времени напряжение в сети падает до 150 вольт, а у этой модели нижний порог 160 и он отключает весь дом секунд на 10 потом включает и так бесконечно пока вольтаж в сети не поднимется! Заранее благодарен!

    Ответить
  • ИлларионNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр!Как здорово, что есть Ваш сайт и такой Человек как Вы! В мои руки попала Ресанта АСН 5000/1-ЭМ, принес приятель. В Санкт-Петербурге, где я живу обзвонил все представительства Ресанты с просьбой предоставить принципиальную электрическую схему вышеуказанного девайса, но получил отказ.

    Перерыл весь Инет и нашел Ваш сайт, по возможности прошу выслать на мой e-mail данную схему или опубликовать ее на Вашем сайте.В АСН 5000 есть изменения или упрощения: Контрольная цепь состоит из двух термодатчиков – на щетке и на трансформаторе, реле включения нагрузки находится на печатной плате, к силовым нормально разомкнутым контактам которого припаян выходной фазный провод, на заводе прорезана печатая дорожка к катушке реле, в разрыв которой включены последовательно термодатчики.

    Перед тем как лезть с паяльником хочется иметь схему и знать контрольные точки и по возможности методику настройки и регулировки.
    С большим уважением!
    Заранее благодарю!

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Схемы должны быть схожи, на конкретную модель нет.
      Такие схемы и методики – очень ценная информация, и её даже платно никто не предоставит, это сейчас норма.
      Прежде, чем лезть с паяльником, проверьте очевидное – контрольную цепь и чистоту поверхности трансформатора.

      Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Здравствуйте!

    2 года пользовались стабилизатором Ресанта АСН-45000/3-ЭМ проблем не было, потом начал переиодически отключаться, но автом не выбивало. открыли, почистили от пыли, контакты почистили, месяц проработал , теперь отключается с щелчком, через 5-10 минут включается, потом опять отключается.. Нагрузка при работе на фазах разная .На фазе А- 16 А, на фазе В – 5 А, на фазе С- 3 А.На что следует обратить внимание и что нужно посмотреть что бы устранить данную проблему?Влияет ли разная загруженность на работу стабилизатора! можете отправить схему?За ранее спасибо.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Схема есть в статье, там главное принцип, модели могут незначительно отличаться.

      Отключается – это значит разрывается контрольная цепь. Читайте внимательно описание к схеме стабилизатора.

      Методом перебора (закорачивать по очереди участки контрольной цепи) можно выявить проблемное место.
      Либо, дождавшись очередного выключения, прозвоните каждый датчик и контакт контрольной цепи, и выявите сработавший.

      То, что датчик срабатывает (если он исправен) – это хорошо, он предотвращает гораздо более серьезные проблемы.
      Анализируйте.
      Пишите, что получилось.

      Ответить
  • АлександрNo Gravatar:

    Александр вы можете мне подсказать,стобелизатор Модуль-С,9квт,пропала выходная фаза с стобелизатора.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Как узнали, что со стобелизатора пропала фаза? Измеряли прибором непосредственно на выходных клеммах, при этом на входных напряжение было?
      Какие ошибки на экране, если он горит?

      Ответить
  • ЮрийNo Gravatar:

    А у вас есть схема АСН-20000/1-Ц? Сгорела радиодеталь. Большая коричневая без обозначений. Похожа на конденсатор.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Нет, схема только в статье.
      Сама замена возможно ничего не даст. Как правило, горит ещё что-то.

      Ответить
      • ЮрийNo Gravatar:

        Я что-то не нашёл схемы для AСН-20000/1ц. Я выпаял эту деталь, остальное работает. похоже она стоит в параллеле с коммутирующими контактами

        Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          “Остальное” – это стабилизатор? Ну так и не нужна схема, раз всё работает)

          Схем на современную электронику нет, только если энтузиасты могут срисовать…

          Ответить
        • ЮрийNo Gravatar:

          Да, стаб. работает, но не просто так деталь впаивают в схему. Может мне сфотографировать деталь и место где он стоял? А может кто-то поможет со схемой?

          Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          Да, высылайте фото (желательно несколько, и качество!) на почту, я скажу.

          Ответить
  • РоманNo Gravatar:

    Добрый вечер. Ресанта СПН – 18000 однофазный электронного типа , по вечерам напряжение падает порой до 160 . днём работает нормально , вечером только ниже 200 стало перестаёт стабилизировать . в чем дело подскажите ?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Для начала скажите, что означает “перестаёт стабилизировать” и как Вы об этом узнаёте? Загорается индикатор, проверяете вольтметром?

      Какая при этом нагрузка? Если нагрузка близка к максимальной, при низком входном напряжении такое возможно(

      Ответить
  • KakajangagshalNo Gravatar:

    Ребята помогите пожалуйста разобраться есть два стабилизатор напряжения andeli svc-20000va пока займусь этим. При проверке выяснил неисправен моторчик заменил моторчик и транзистор и микросхему новые поставил аппарат начал работать как-то странно моторчик постоянно двигается в лево и право. А он должен двигатся при понижение или повышение входного напряжение от чего это может быть? Помогите пожалуйста востановит аппарат заранее спасибо за любую информацию.

    Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Добрый день! Имею стабилизатор Ресанта АСН-10000/1 ЭМ, проработал более 3-х лет, недавно перестал работать (хаотические включения/отключения, первый раз ночью, без особой нагрузки, потом повторилось через пару дней при работе 2-х сплитов и керхера, при отключении загорается светодиод “более 260В”, хотя при этом в сети обычное напряжение – 190-210В.

    Разобрал, продул, почистил спиртом и зубной щеткой поверхность трансформатора, визуально следов гари или вздутых конденсаторов не обнаружил…. На мой взгляд обмотке до состояния “очень плохо” как на фото в статье – далеко, хотя износ конечно виден.
    Не помогло…
    Работает какое-то время, потом вырубается.
    Фото до и после чистки не знаю как прикрепить…

    Не подскажете в чем может быть причина? Сам не электрик, но руки вроде растут правильно.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Смотрите контакты, а также плату.На ней тоже может быть плохой контакт. Проверьте контакт также на потенциометрах, немного покрутив их.

      Ответить
    • МихаилNo Gravatar:

      У меня реле на 60А дурило. С него надо начинать. особенно если начинает туда-сюда щелкать. Проверить его довольно просто, так как напряжение срабатывания у него 220в и можно протестировать его “на столе” при помощи куска провода. Ну и визуально посмотреть под крышечкой не подгорело ли. Сделайте фото прежде чем провода откручивать и желтые провода не перепутайте а то будет криво работать. В принципе можете сразу заказать, они на али есть. А сходу проблема купить даже в Мск.

      Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Спасибо за участие! Контакты вроде все в порядке, реле на 60А тоже в порядке. Если я правильно понимаю, в моем случае сервопривод до определенного момента работает, потом по какой-то причине перестает, при этом на выход подается напряжение в соответствие с положением на котором остановились щетки, либо повышенное, либо пониженное, либо вообще нормальное в зависимости от напряжения на входе.

    В какой-то момент при изменении входного, на выходе получается больше 260, срабатывает защита, загорается светодиод. Когда в сети напряжение падает, защита снимается. Моторчик разобрал, смазал, проверил (подал 12в) – работает, но дело не в нем кажется. Когда все собрал, запустил – работало. Минут через 5 завис.

    Через несколько включений, отключений, поворотов коромысла щеток вручную – запустился. На сейчас минут 50 уже работает (коромысло туда-сюда елозит), жду как зависнет, хочу проверить подается ли при этом 12в на моторчик. подозреваю, что их там не будет. Куда дальше копать в этом случае?

    Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Дождался зависания, при включении автомата “сеть” на моторчик подается 0,45В и падает до 0,01В, коромысло щеток не двигается.

    Ответить
    • ВладимирNo Gravatar:

      Здравствуйте, Денис! Извините, что вмешиваюсь, такая же ресанта и у меня! Проблема была такая же, не двигался сервопривод, я так же обращался к Александру и читал статьи.

      Напряжение у меня подаётся плавно, начиная, где то от 1 вольта и до 12. Разберу его, протру, мотор на несколько раз перебирал до такой степени, что усики отломал.выписал его с Али экспресс и реле напряжения на 40 А, которое вмонтировал в стаб.

      пока мотор ехал я свой ещё раз разобрал и нашел дефект,на коллекторе якоря был плохой контакт провода с коллектором, я пропоял его и мотор работает до сих пор.

      спасибо.

      Ответить
      • ДенисNo Gravatar:

        Спасибо, что “вмешиваетесь”!!! В моем случае именно не подается напряжение на мотор. В тот момент когда стабилизатор работал, на мотор напряжение подавалось. А сейчас нет. Где его искать не знаю, понесу видимо в СЦ.
        Без стаба чего-то ну ооочень печально. Сейчас на входе 180-190В.

        Ответить
        • ВладимирNo Gravatar:

          Да, так и есть. У меня напряжение на него подавалось. И ещё момент, щетки нельзя туго прижимать к обмотке, мотору будет тяжело их сдвинуть, это я уже опытным путем дошел.

          Ответить
  • ВикторNo Gravatar:

    Добрый день! Спасибо за статью!
    У меня стабилизатор ресанта асн-12000/1-эм. Отключился.
    1. Пропылесосил (пухом и ворсом всё забило), очистил и промыл обмотку трансформатора (была измазана графитом). Стабилизатор запустил сервопривод, но сразу развернул щетки к концевику и загорелся светодиод “более 260В” – перегрузка по напряжению, на потребители 0 В, но стабилизатор сам не выключается. Байпас работает
    2. Немного увеличил прижим щеток – без изменений.
    3. Перебрал, промыл, смазал сервопривод – без изменений
    Нет смысла отпаивать и проверять термодатчик на корпусе трансформатора и термореле, термодатчики на радиаторе щёток и термореле, резисторы 2Вт, биполярные комплементарные транзисторы
    TIP41C и TIP42C?
    Подскажите, что именно проверить?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Датчики проверять только если контрольная цепь не собирается (не включается контактор)
      Это первое, что надо проверить.
      Второе – пайка, разъемы и контакты, возможно при чистке что-то нарушили.
      Третье – плата, и транзисторы на ней, TIP41C и TIP42C. В выключенном состоянии прозвонить их, эмиттер-коллектор. Должно быть бесконечность.

      Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    В моем случае виноватым оказался транзистор.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      То есть, на плате стабилизатора оказался пробитым транзистор, который подавал питание на двигатель в сторону увеличения выходного напряжения.
      Спасибо за отзыв!

      Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Не за что!
    Вот если б Вы мне подсказали, что на плате есть транзистор, который подает питание на двигатель…. Может вылечил бы самостоятельно.
    Все равно за статью спасибо!

    Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Не долго музыка играла…..(
    Проработал сутки и опять та же проблема.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Резистор в цепи транзистора тоже горит? Проверьте его сопротивление!

      Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Резисторы все целые.

    Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Приключения продолжаются!!!(
    Заменил сервопривод с мотором, хотя мой, при проверке, крутился в обе стороны, без нареканий.
    Помогло на 3 дня.
    Сейчас на входе бывает 130в, при этом коромысло уходит в крайнее положение против часовой стрелки, выжимает микрик, срабатывает защита, отключая напряжение на выходе, когда на линии вырастает напряжение, коромысло отодвигается не на много по часовой стрелке от микрика и застывает, загорается красный светодиод (свыше 160В), транс гудит и греется…. Причем греется прилично, вчера приехал и о…ел!!! У меня вся эта байда на мансарде, в доме запах паленого, температура в коробке ресанты через час, как отключил была 70гр. отклеился один датчик от радиатора щетки.
    Экспериментируя выяснил: если после стопора отключить/включить автомат “сеть”, то в большинстве случаев коромысло становится в нужное положение.
    Иногда после падения до 130в коромысло возвращается в нормальное положение само. (но не всегда!!!)
    Щетки прижал максимально – не помогло.
    Знающие люди, подскажите пожалуйста в чем причина? плату менять? или где?

    Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Мотор поставили кстати от магнитофона, может из-за этого он не всегда может стартовать из крайнего положения? Но все равно защита никакая не должна срабатывать? На выход напряжение отрубается, а вход – нет.

    Ответить
    • ВладимирNo Gravatar:

      Денис, я по электронке не подскажу, по механике писал, что щетки нельзя прижимать максимально иначе мотор не сможет их сдвинуть. Такая же ресанта у меня. Если нет напряжения на сервопривод- значит электроника, если есть то механическая часть. У меня после переборки редуктора стало зажимать шестерни и я там что то стачивал и подкладывал. Там в сервоприводе тоже температура приличная бывает и при нагреве может зажимать шестерни.

      Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    Щетки прижимал для эксперимента, сейчас вернул. (ничего не изменилось). Нагрев у меня – следствие, не причина. Завтра поеду на радиорынок искать правильный моторчик (ZYTD520)…

    Ответить
  • riprndNo Gravatar:

    моторчик от магнитофона не пойдет, он слабый и быстроходный. Лучше поищите оригинал 38ZY25 или Ваш 520. Для проверки моторчика нужен стабилизированный блок питания на 12 вольт с мин током нагрузки (я пользуюсь на 0,5А). Если моторчик крутится в обе стороны и потребляет мин тока, он нормальный, но если он крутится и потребляет больше 0,5А его можно смело выбрасывать. На схеме стоит стабилизатор который выдает на моторчик 12в и мах 1А, так что делайте выводы, ток может вырасти до 1А, но при этом мотор будет греться и выключатся.

    Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    поставил 38ZY25, (ZYTD520 не нашел, буду в Китае заказывать)пока работает…. с крайнего положения возвращает коромысло. Вероятно мотор от магнитофона действительно не подходит для этих целей.

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Денис, ваш мотор цел, у меня такая же ситуация была. После переборки мотора он сутки или даже несколько работал, затем бац и замер! Я уже на алиэкспрес сервопривод нашел, выписал. Разобрал старый, всё шестерёнки перебрал,пилили, точил там. Крутился в обе стороны легонько. Взял мощную лупу и увидел на якоре мотора непропай. Пропоял и уже год без нареканий. По совету Александра установил ещё один вентилятор и от себя поставил реле напряжения. Всё это в комплекте работает отлично.реле напряжения защищает сам стаб от перепадов а вентилятор быстрее остужают его. Спасибо

    Ответить
  • ВадимNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр. Помогите разобраться. Ресанта асн-12000/1-эм. Сгорели транзисторы Q1, Q2 и резисторы R46, R45. Всё заменил, резисторы 5вт, транзисторы поставил на радиаторы. Включил и сразу же стали сильно греться R45 и Q2. Боюсь ещё раз спалить, подскажите в какую сторону думать. Спасибо.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      При этом двигатель пытается крутиться в какую-то сторону? Поставьте щетку в среднее положение, и включите ещё раз, при этом измеряя напряжение на двигателе.

      Ответить
  • ВадимNo Gravatar:

    Двигатель дёрнулся, напряжение на двигателе 0,43 v. Подключил двигатель напрямую от 12V 2A, признаков жизни не подаёт напряжение падает до ноля. На прозвонку показывает 0,3 Ом. Всё это говорит о том что двигатель скончался?, или есть варианты.

    Ответить
    • ВадимNo Gravatar:

      Запустил двигатель без редуктора, работает нормально но есть ощутимый люфт на валу двигателя, похоже он был заклинивший. Теперь проблема где взять двигатель.

      Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Видимо, двигатель был заклинивший, но транзистор подавал на него напряжение, и поэтому грелся.
      Теперь надо бы его хорошо почистить (например, WD-40), смазать, и покрутить пару минут в холостую в обе стороны.
      И может, и покупать ничего не надо будет!

      Ответить
      • ВадимNo Gravatar:

        Разобрал двигатель, редуктор в норме. Не знаю как дальше описать, там на коллектор не щётки подходят а металлические лепестки по три штуки с каждой стороны, так эти лепестки сильно изношенны и поломаны. Думаю что восстанавливать эти лепестки смысла нет, заказал на Алиэкспрэссе за 282 р.

        Ответить
  • ДенисNo Gravatar:

    На алиэкспрессе, лучший вариант ZYTD 520, есть и в Краснодаре, многие ставят от магнитофона, но это временный вариант…. Если в Ростове, то есть от магнитофона с редуктором вместе, можем договориться

    Ответить
    • ВадимNo Gravatar:

      Я в Новосибирске, попробую на алиэкспресс счастье поискать.

      Ответить
  • Борис ИвановичNo Gravatar:

    Здравствуйте, Александр!
    Прочитал Вашу статью и с удовольствием – переписку с пострадавшими. Вы, явно, дока в проблемах с Ресантами и внимательный человек.
    Я тоже пострадавший – вышел из строя АСН-1500/1-ЭМ. Пробит транзистор TIP41C. Попытаюсь найти пару для замены. Заодно и резисторы 10 Ом заменю на более мощные (они не пострадали).
    Подскажите, пожалуйста, на что еще обратить внимание.
    С уважением.

    Ответить
    • Владимир Д.No Gravatar:

      Прежде проверьте двигатель!
      они бывает заррязняются или клинят и надо его снять и покрутить от внешнего источника и смазать и почистить!
      Транзистор ведь сгорел не простотак!

      Ответить
  • ЕвгенийNo Gravatar:

    Подскажите пожалуйста, где можно купить плату для стабилизатора СНИ-10 (компании ИЭК)?

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Лучше всего попробовать плату отремонтировать.
      Если не получается, то у компании ИЭК. Или в сервисном центре.
      Поищите в интернете.

      Ответить
    • riprndNo Gravatar:

      Пришлите фото платы на riprnd.ru, на VoTo и ИЭК стоят одинаковые платы

      Ответить
  • КамильNo Gravatar:

    Вышел из строя стабилизатор Ресанта АСН-12000/1-ЭМ. В сервисном центре сказали, что сгорело реле (марка JQX-60F 220V, 60A). Подскажите, где можно купить такое реле или же есть есть способы замены его на другие подобные, отремонтировать? Китайские в алиэкспресс будут через 2 месяца, а ждать столько не хочется.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      По реле тут уже много написано. Например, апрель-май 2016.
      Вопрос в том, почему сгорело, и что в этом реле сгорело? Контакты? Катушка?

      Конструктивно реле может быть любым, места предостаточно. Странно, что в сервисе так сказали, видимо, что-то ещё сгорело, не захотели связываться.

      Ответить
    • МихаилNo Gravatar:

      Привет Камиль. Реле бывают с диодным мостом внутри и без. Я поменял 2 с диодным мостом и горели они без особых причин. Если что сами диоды можно заменить и ненадолго вернуть работоспособность стаба. Потом попробовал и поставил третье реле без диодного моста, так как понял что он там вообще не нужен. Год уже стаб проработал в разных условиях – все хорошо. Лучше подождать с али. Мне приходило за 2 недели.

      Ответить
  • riprndNo Gravatar:

    Разве в сервисном центре нет таких реле? Это почти что предохранитель для них. Можно поставить любой аналог с обмоткой на 220в и ток контактов 60а

    Ответить
  • Борис ИвановичNo Gravatar:

    Занялся ремонтом стабилизатора АСН-1500/1-Эм.
    Транзистор TIP41C пробит. Заменить оба выходные транзисторы, или только пробитый? Еще вопрос: я не обнаружил резисторы 10 Ом в цепях коллекторов этих транзисторов. Поставить? – я приобрел пару по 5 Вт.

    Ответить
    • Виктор ЖNo Gravatar:

      Лучше пару,второй тоже скорее всего подпаленный.
      И сгореть просто так не может . надо проверить и прочистить двигатель! скорее всего подклинивает или концевые не отработали.

      Ответить
      • Борис ИвановичNo Gravatar:

        Спасибо за ответ. У меня впечатление, что причиной пробоя транзистора явился очень значительный перекос фаз в сети – напряжение упало едва не до 80 В.
        Как вы считаете, могло быть это причиной?
        Пару тр-ров купил. Поставлю оба. На ваш взгляд, надо ли как-то вставить резисторы 10 Ом в цепи коллекторов, их нет на плате.
        А еще – стоит ли на корпуса установить небольшие радиаторы для отвода тепла? Двигателем заниматься пока не хочется, вроде нормально ходит коромысло.

        Ответить
        • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

          Да, при пониженном входном напряжении стабилизатор пытался его поднять, но защита от пониженного напряжения почему-то не сработала (он должен был уйти в ошибку), а концевой не отключил двигатель. И Двигатель пытался крутиться, упершись в край дорожки трансформатора.

          Транзисторы оба, резисторы не надо.
          Радиаторы желательно.
          Проверьте работу концевых.

          Ответить
  • Борис ИвановичNo Gravatar:

    Александр и все, кто откликнулся советами по моей проблеме: большое спасибо! Мне удалось восстановить работоспособность АСН-1500/1-ЭМ. Что приятно, поскольку пришлось вспомнить навыки, полученные в юности – я увлекался радиолюбительством. Сейчас мне 83 года…
    Еще раз, большое спасибо. Удачи вам в благородном деле.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Борис Иванович, очень приятно читать, что у Вас всё получилось! 🙂 🙂 🙂

      Поделитесь с “молодыми”, как Вы отремонтировали стабилизатор?
      Заменили транзисторы?

      Ответить
  • Борис ИвановичNo Gravatar:

    Да, Александр, повезло с самого начала: аккуратно выпаял оба транзистора и на их место впаял два новых, купленных в Чип и Дип. До этого тщательно промыл дорожку на ЛАТРе спиртом. На корпусах транзисторов закрепил радиаторы из алюминия пивной банки площадью примерно по 6 кв.см.
    Токосъемник в коромысле не сработался. Движется плавно и легко, потому двигатель на разбирал. Вообще, пыли в корпусе было не так и много. Почистил. Вот и все: включил для защиты холодильника. Микрики срабатывают. Стабилизатор работает.
    Думаю, стабилизатор, выйдя из строя и отключившись, спас дорогой холодильник. Надеюсь, что еще поработает.
    Важно: меня вдохновляли комментарии к статье на вашем сайте и, конечно же, советы. Спасибо и удачи Вам.

    Ответить
  • АлексейNo Gravatar:

    Скажите пожалуйста, есть стабилизатор СНАП-500 (для котла отопления использую). Первая поломка была у него сгорели транзисторы TIP41C и TIP42C и один диод. Все заменил он поработал месяц, а счас начал подтраивать выдает то 230 то 210, а когда тронешь легонько щьтку рукой она становиться в нужно положение и все стабилизируеться на 220. Так может быть пол дня потом опять нужно рукой её трогать.
    Спиртом и наждачкой как описано выше почистил площадку трансформатора.
    Один раз было 246 и он сразу в защиту ушёл. Я выключил протянул щётку рукой по всех поверхности и все нормализовалось, но проблема все равно осталась, может это релюха или транзисторы TIP41C, TIP42C?

    Ответить
  • ВладимирNo Gravatar:

    Добрый день Александр!
    У меня level 5000 стал барахлить. Симптомы:
    – сначала подвисал с аварийной сигнализации L.O. – я так понимаю – перенапряжение, т.е. Сервопривод не реагировал на скачки напряжения. Но в итоге выяснил – подгорели НЗ контакты конечника по низкому V. т.к. Периодически принудительным нажатием на лепесток толкателя конечника – работоспособность восстанавливалась.
    Пока купил замену ему выяснилось что сервопривод перестал реагировать на поднятие низкого напряжения (на повышение напряжения – исправно отрабатывает, после замены конечника). Но в итоге получается, что рано или поздно он сам себя загоняет на понижение входного напряжения и в случае снижения входного ниже нормы – на вторичке ещё ниже напряжение и срабатывает сигнализация L.L. – низкое V.
    Подскажите
    – это выходной транзистор полетел или ещё могут быть варианты поломки цепи управления, либо отсутствие контакта до двигателя?
    И заметил, что после включения стабилизатора подвисает дисплей на последней секунде задержки (не показывает значения напряжения, пока конечник не передернешь. Но он новый – отрабатывает цепь управления хорошо…)

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      “сервопривод перестал реагировать на поднятие низкого напряжения” – не реагирует на понижение входного напряжения?
      В первую очередь, так же проверьте концевой.
      Транзисторы – да, пропаивать и прозванивать.
      Двигатель если крутится в одну сторону, должен и в другую.

      По долгому ответу могу извиниться, а могу и послать ознакомиться с Правилами комментирования.

      Ответить
  • АнатолийNo Gravatar:

    Здравствуйте Александр!АСН-20000,1-фазник.Как выставить эксцентрики,находящиеся на осях Эл.дв.,сдвинувшиеся при снятии? С уважением-анатолий.

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Думаю, опытным путём. От неправильной установки изменятся только пределы работы.
      Для проверки – Нужно иметь автотрансформатор с вольтметром на входе, и вольтметр на выходе, и проверить.

      Ответить
  • МаратNo Gravatar:

    Здравствуйте Ресанта АСН-30000/3 я установил дома 1-фаза 170.
    2-фаза 160.
    3-фаза 180.
    и через день началь мигать красный (повышение) и на вольтметре показал 430 вольт и вырубает автомат. что делать .. спосибо заранее

    Ответить
    • Александр/СамЭлектрикNo Gravatar:

      Щетки на трансформаторе, похоже, не в том положении.
      Для начала, профилактику, как в статье рекомендовано, делали?

      Ответить

Оставить комментарий

Отправляя комментарий, Вы соглашаетесь с Правилами комментирования.


Статьи от SamElectric.ru
Введите e-mail, чтобы получать новые статьи

Количество читателей

СамЭлектрик ВКонтакте

Подписывайтесь!
Будет интересно.
Самая полная коллекция даташитов в рунете